Anlässlich des letzten Vortrages im Frühjahrsemester 2019 über die Thematik «Aerodynamics at high angles of attack» durch Prof. Manfriani bekam der AAZ die Gelegenheit, einen Bericht darüber im Aviatikmagazin «Cockpit» in der Ausgabe 07/19 zu publizieren.
Prof. Dr. Manfriani erklärte während diesem Vortrag, die aerodynamischen Effekte eines hohen Anstellwinkels (über 30 Grad) auf verschiedene Flügel- und Flugzeugtypen und dessen Konsequenzen, wie trudeln und strömungsabriss. Da die heutigen Kampfflugzeuge in der Lage sein müssen, bei hohem Anstellwinkel zu fliegen, wurden verschiedene Designarten bei Flügeln und Triebwerken angewendet, um dies zu ermöglichen. Prof. Dr. Manfriani erläuterte anhand von Beispielen verschiedene Möglichkeiten und dessen Effekte auf die aerodynamische Lage des Flugzeugs. Zuletzt zeigte Prof. Dr. Manfriani verschiedene eindrückliche Flugversuche, die durchgeführt wurden.
Der AAZ bedankt sich bei Prof. Dr. Manfriani für diesen spannenden Vortrag und für die VSETH für ihre Unterstüzung, sowie bei Flurin für das Schreiben dieses interessanten und lesenswerten Artikel!